Уже с первого июля удовольствие приткнуться на пешеходном переходе и ближе пяти метров перед ним либо на тротуаре обойдется нарушителю штрафом, увеличенным более чем троекратно — с трех сотен рублей до одной тысячи. В такую же «копеечку» влетит остановка или стоянка в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе пятнадцати метров от них. Это уже будет больше в целых десять раз! В пятнадцать раз дороже встанет остановка или стоянка на трамвайных путях либо далее первого ряда от края проезжей части — аж в полторы тысячи рублей!
А за создание препятствия для других транспортных средств придорожные полицейские к вышеозначенной сумме накинут еще полтысячи рублей.Но это цветочки. И придуманы они для нарушителей, посягающих на правила остановки и стоянки в регионах. Для зажравшихся же водителей Москвы и Санкт-Петербурга выращены кактусы: за грубые нарушения правил остановки или стоянки с 1 июля запланирован местный штраф — аж в три тысячи рублей!
Поскольку градостроители работают медленнее, чем законотворцы, и не могут придумывать новые парковочные места так же быстро, как сочиняются законы, ставить машины будет по-прежнему некуда. Стало быть, в подавляющем большинстве случаев водителям Москвы, Питера и прочих наглухо заткнутых пробками городов придется все так же нарушать, всячески при этом уклоняясь от распоясавшихся штрафов.И здесь им на помощь придет способ самозащиты, уже получивший кодовое название. Не сомневайтесь, метод научно обоснован и одобрен ведущими юристами страны. Суть его опирается на конституционный принцип: никто не обязан свидетельствовать против самого себя, своих родных и близких.Итак, если вы поставили машину прямо на автобусной остановке и сделали это не на изумленных глазах полицейского, имеете законное право отпираться: мол, ох уж эти родственнички — ставят машину где попало!
Отдуваться за родственников вы не обязаны. Равно как и поименно закладывать их. Стало быть, забота об их выявлении и привлечении ляжет на могучие плечи полицейского. Не позавидуешь служивому... Впрочем, если в ходе проверки вашего заявления о личной непричастности к нарушению вам будет представлена видеозапись, сделанная камерой, висящей над входом в банк, и опровергающая ваше алиби, смиритесь. В остальных же случаях руководствуйтесь ключевым принципом права: не доказано, что виновен, — значит, невиновен! И принципом второстепенным: привлекаемому к ответственности дано право лгать, изворачиваться и вводить «следствие» в заблуждение. Причем совершенно безнаказанно. Ну, или всякий раз — ежели по чесноку — понижать карманный баланс на целых три тысячи рублей...
Приведенный выше метод, следует заметить, не слишком интеллигентен, но абсолютно приемлем для замордованного российского автовладельца. При том что с 1 июля поводов для отправки машин на спецстоянку будет существенно больше (за счет «неправильно» припаркованных) и плату потребуют и за сам факт перемещения, и за первые сутки хранения, применение новаторского метода «я не я» повлечет за собой и экономию на оплате эвакуации автомобиля. А это как минимум тоже три тысячи рублей! Итого со штрафом — шесть. Немало...
Ваше нежелание признаться в авторстве нарушения лишит возможности алчущую ваших денег спецстоянку получить вознаграждение. Ибо теперь, как гласят поправки, расходы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства будут возмещаться лицом... А теперь — внимание! Лицом, совершившим административное правонарушение! То есть не вами. А тем наглым лицом из числа хамоватых родственников, которое пользуется вашей машиной по доверенности и регулярно, понимаешь, нарушает! Это значит, что вам — как собственнику транспортного средства — стоянка обязана вернуть имущество незамедлительно и без всякой оплаты, ибо вы — не то лицо. А уже в судебном порядке взыскивать желаемую сумму с того самого лица. То есть с нарушителя. Если с помощью ГАИ его найдет...
И это правильно: не может же стоянка лишить вас конституционного права владеть, пользоваться и распоряжаться автомобилем из-за урода — родственника, который, может быть, никогда не сможет накопить денег и выкупить ваш автомобиль. Нет, особо обольщаться, конечно, не стоит. Рано или поздно Верховный суд, заприметив вышеозначенную брешь, невзирая на лица авторов и закрывая на глаза на сермяжную правду, заявит: мол, ничего не знаем, кто забирает тачку, пусть тот и платит! Но это — вопрос будущего. А вот надо ли экономить на варварских штрафах и на кормлении спецстоянок — вопрос уже буквально сегодняшнего дня...