И начнем с автозаводов. Г-н Мантуров заявил в частности, что в ближайшие три месяца есть прорабатываемые сейчас планы приобрести для различных ведомств и организаций около 33 500 автомобилей, включая спецтехнику в виде машин для службы скорой помощи. Однако только в марте в стране было продано 162 321 новых легковых автомобилей и легкой коммерческой техники.
Иначе говоря, тридцать тысяч машин, закупленных в рамках госзаказа в мае-июне-июле — капля в море. Тем более, что речь в первую очередь идет о закупках для медиков, МЧС, полиции, военных. То есть в первую очередь будут загружены — да и то весьма и весьма относительно — такие гиганты, как ГАЗ, УАЗ, АВТОВАЗ. Что делать остальным сборочным производствам страны пока остается за скобками.
Что же касается поддержки автодилеров, которые в основном торгуют иными транспортными средствами, то тут история совершенно непонятная. На какие суммы сотрудники автосалонов смогут рассчитывать, если их зарплаты складываются в основном от процентов за реализованные транспортные средства? Да и сколько государство готово выделить, чтобы поддержать продавцов более, чем 3000 официальных дилерских центров, зарегистрированных в стране?
По словам министра, Минпромторг РФ рассмотрит вопрос о возможности выделения субсидий на зарплаты сотрудникам автодилеров, которые оказались в тяжелом положении из-за кризиса на фоне коронавируса. Об этом журналистам сообщил глава министерства Денис Мантуров.
— Без дилеров автопрому невозможно развиваться, — заявил Денис Мантуров. — Это главная проводящая система, особенно если мы говорим про продажи автомобилей для физических лиц, для предприятий. Поэтому мы обязательно рассмотрим варианты поддержки, чтобы она была максимально эффективной…
Что имел в виду министр? Если учесть, что сами автодилеры просили не так давно Президента РФ выделить им субсидии на каждого сотрудника в размере МРОТ (около 12 000 рублей), то на большее им рассчитывать и не придется. Однако и тут не вполне понятно, как долго государство будет выплачивать этот «велфер», если вообще будет.
Как и не очень ясно, примут ли участие в поддержке своих дилеров автопроизводители. Например, снижением цен на машины, стимулируя спрос на них. А также учитывая, что за апрель-март большинство граждан страны изрядно подъела накопленный жирок, и в ближайшие несколько месяцев штурмовать автосалоны с их давно заоблачными прайсами явно не будет…
