В июле дилеры получили только партию машин из юбилейной коллекции 20 Years Edition — она посвящена юбилею модели. За каждый из пятидесяти привезенных универсалов продавцы хотели 5 377 000 рублей. А в качестве оправдания высокой цены менеджеры автосалонов называли необычайно богатую комплектацию: с кожаным салоном, четырёхзонным «климатом», матричными фарами, аудиосистемой Bang & Olufsen и другими достижениями автопрома.
Теперь российский офис «четырех колец» выводит на российский рынок варианты, что называется, «попроще». Скажем, дизельный 45 TDI quattro (249 л. с.) можно купить за «скромные» 4 259 000. С бензиновым мотором под капотом модель предлагается за 4 437 000 — это вариант 55 TFSI quattro (340 л. с.).
Несмотря на название «Базовая», стартовая комплектация порадует действительно богатым набором оборудования. А если кому-то чего-то не хватит (например, доводчика дверей, электрической регулировки рулевой колонки и тому подобного), можно заказать более дорогие вариации Advance и Business.
