Главное отличие новинки от «стоковых» вариантов спрятано под капотом: мощность бензинового V6 с двойным турбонаддувом доведена до 440 л.с. Это на 40 «лошадок» больше, чем у стандартной модификации Macan Turbo. В паре с мотором трудится модернизированный семиступенчатый «робот» PDK с двумя сцеплениями, который доработали под возросшие нагрузки — крутящий момент «турбошестерки» вырос на 50 Нм, достигнув внушительной величины 600 Нм. При этом, по утверждению производителя, средний расход топлива составляет 9,4−9,7 л/100 км.
Porsche Macan Turbo Performance обзавелся и усиленной тормозной системой, пакетом Sport Chrono, новой системой выпуска и спортивной подвеской с уменьшенным клиренсом. В качестве опции предлагается фирменная пневмоподвеска Porsche Active Suspension Management (PASM) с регулировкой дорожного просвета. К новинке можно заказать 21-дюймовые диски, окрашенные в глянцевый черный цвет, и светодиодные фары с системой PDLS Plus. Для индивидуализации салона дилеры предлагают черную отделку интерьера натуральной кожей и алькантарой, карбоновые вставки и накладки на пороги с подсвечиваемым логотипом. Правда, со всеми этими доработками ценник у автомобиля стал, прямо скажем, совсем нескромным. Porsche Macan Turbo Performance стоит от 6 645 000 рублей. Напомним, что прайс-лист на стандартный кроссовер начинается от 3 686 000 «деревянных».
