Депутат поспешил заявить «Известиям», что хочет, чтобы «раз в 5 лет профессиональный водитель проходил переподготовку, обновлял и закреплял свои знания». Идея, надо сказать, отличная. Жаль только, что она посетила депутатскую голову только сейчас. И теперь самое главное, чтобы документ рождался не в спешке «на злобу дня», не вышел рамочным, а учитывал все реалии существующей практики подготовки и переподготовки водителей и действительно работал. Ведь с таким трудом проводимая в стране реформа автошкол буксовала несколько лет, а только заработав, продолжает сталкиваться с противодействием тех, кто хочет учить/переучивать водителей по старому, не вкладываясь в учебный процесс ни головой, ни деньгами – лишь бы срубить копеечку.

И если говорить о переподготовке профессиональных водителей (тех, кто водит грузовики, автобусы, леговое такси и так далее), то уже сейчас понятно, с какими трудносятями тут можно столкнуться.

То есть, как минимум, программы переподготовки профессионалов должны быть едиными для всех и разрабатываться федеральным центром, тем же Минтрансом РФ, например, имеющим в этом деле большой опыт.

И, наконец, было бы правильным сразу отправлять человека, только-только отучившегося в автошколе и получившего «права» категории «С» и «D», на дополнительное профессиональное обучение. Ведь только на таком «спецкурсе» он сможет узнать нюансы вождения того же большегруза, не входящие в обычный курс. Но для этого, скорее всего, придется коррелировать законопроект г-на Москвичева с ФЗ «О безопасности дорожного движения» и другими законами и подзаконными актами.

Готов ли депутат к столь серьезной работе, или все таки его заявление – просто PR?