Сама сумма планируемых инвестиционных вливаний показывает, что партнеры настроены решительно и собираются не просто задекларировать свою приверженность высоким технологиям, но и действительтно создать реальный образец беспилотного авто. Uber давно уже занимается этой проблемой, и недавно даже заявил, что к осени запустит в тестовом режиме беспилотное такси на базе именно S90 в американском Питтсбурге. Вызов подобных машин будет осуществляться через стандартное приложение сервиса при заказе поездки в центральном районе города и носить случайный характер.
Компания Volvo со своей стороны известна разработками электронных систем, ассистирующих водителю, а в некоторых случаях даже берущих на себя его функции. Презентованный сегодня в России S90 с полным основанием можно считать предтечей будущих беспилотников. Больше того, сам производитель уже сейчас называет его полубеспилотным, поскольку автомобиль способен ездить при минимальном участии водителя в процессе управления. А совершенно автономной машина должна стать уже к 2020 году.
Напомним, что заказы на новый S90 в России уже принимаются, а первые товарные авто появятся в продаже в январе 2017 года.
