По своим габаритам пятиместный хетчбэк будет чуть меньше Volkswagen Golf, однако салон по простору сопоставим с Passat. Запас хода автомобиля составит от 400 до 600 километров, утверждает издание Autocar. Новинка призвана конкурировать с недавно обновленным BMW i3.
Концептуальная модель построена на новой модульной электрической платформе МЕВ. По словам представителей концерна, эта архитектура создана специально для электромобилей и предназначена для широкого круга моделей: от городских малолитражек до больших кроссоверов. Причем на этой «тележке» уже построили «зеленый» концепткар Budd-e, который впервые показывал в январе. Кстати, это только первый шаг амбициозной стратегии немецкой компании по продвижению электромобилей на рынке. После Парижского автосалона концерн Volkswagen планирует обнародовать другие новинки с нулевым уровнем выбросов. А хетчбэк появится в продаже уже в 2019 году.
