Внешность открытого Range Rover Evoque, подвергшегося улучшению хаманновскими мастерами, стала злее благодаря новому переднему бамперу с увеличенными воздухозаборниками и дополнительными светодиодными световыми приборами, а также иной решетке радиатора и огромному вырезу под патрубок выпускной системы по центру заднего бампера. Гармоничность облику доработанного кроссовера придают большие 22-дюймовые диски с «велосипедными» покрышками, сообщает издание Auto Motor und Sport.
Однако внешними доработками тюнеры не ограничились. Автомобиль, послуживший базой для опытов, имел два четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом: 240-сильный бензиновый мотор и турбодизель в 180 л.с. В результате перепрограммирования блоков управления мощность у бензиновой «четверки» увеличилась до 260 сил, а у дизельной — до 210.
Range Rover Evoque продается на российском рынке с пятидверным кузовом, а также в трехдверном варианте как «купе» и «кабриолет» с мягкой крышей. Цены на кроссовер стартуют от 2 673 000 рублей, а на открытую модификацию — от 4 246 000.
