Представители российского офиса бренда приглашают посетить дилерский сервис 281 автомобиль Volkswagen Teramont, проданный в 2018 и 2019 годах. После проверок заводские специалисты нашли возможный дефект витых пружин задней подвески: существует вероятность, что эти детали сделаны из неодобренного материала и могут сломаться, не выдержав нагрузки.
Чтобы понять, какой конкретно автомобиль оказался с дефектом, достаточно заглянуть на сайт «Росстандарта» в раздел «Документы» и сравнить VIN со списком идентификационных номеров бракованных кроссоверов. При совпадении нужно связаться с ближайшим официальным продавцом и записаться в автосервис, где пружины заменят на кондиционные. Кстати, в ближайшее время отечественные представители бренда сами сообщат владельцам «Терамонтов» о проблеме и пригласят на ремонт.
Стоит напомнить, что в начале года VW не просто объявил об акции добровольного отзыва, а начал выкупать у россиян автомобили целого ряда моделей — по ошибке проданные предсерийные образцы, не предназначенные для рынка и без необходимой детальной документации.
