В первую очередь, изменения в ценовой политике корейцев затронули самую популярную в России иномарку по итогам прошлого года. Правда, незначительные — с ноября Hyundai Solaris подорожал на 4000 рублей. Другие модели поднялись в цене сильнее. Так, покупателям хетчбэка i30 придется потратить на 10 000 больше прежнего и, кроме того, отдельно доплатить за металлик. На столько же изменились ценники комплектации Comfort для седанов Elantra и i40, для остальных версий седанов прибавка составила 30 000 руб.
Розничные цены на сверхпопулярный Hyundai Creta в версии Start не изменились, а остальные модификации подросли на 5000 руб. Кроссовер Tucson теперь не доступен для заказа с МКП, а потому и комплектации Start и Comfort также исчезли из прайс-листов, остальные подорожали на 3000.
Компактный хетчбэк KIA Picanto лишился трехдверной версии, а оставшаяся на рынке модификация с пятью дверьми увеличилась в цене сразу на 10 000 рублей. Соплатформенный с Hyundai Solaris седан Rio в максимальных комплектациях Prestige и Premium стал дороже на 3000 российских дензнаков, более доступные версии модели подорожали на 8000 «деревянных». Седан D-класса Optima увеличился в цене сразу на 30 000 руб.
По мнению экспертов, первые строчки по популярности среди автомобилей иностранных брендов по прежнему будут удерживать KIA Rio и Hyundai Solaris. После покупательского бума на седан Rio, в октябре «Солярис» восстановил статус кво. По данным агентства «Автостат» во втором месяце осени в пользу модели класса В от Hyundai свой выбор сделали 1225 покупателей.
