Согласно пресс-релизу, поступившему в редакцию портала «АвтоВзгляд», улучшенный JAC T9 станет комфортнее и в городской черте, и за ее пределами. «Грузовичок» сможет похвастать системой полного привода с электронным управлением. Кроме того, добавится принудительная блокировка заднего дифференциала, что поможет «китайцу» справится с трудностями на офф-роуде.
Появление переработанной «девятки» должно усилить позиции марки в рамках сегмента пикапов. Кстати, именно T9 вывел своих производителей в лидеры: за текущий год россияне приобрели 3100 таких автомобилей.
По словам директора по продажам JAC Motors в России Сергея Садовенко, доработки модели связаны с соответствующим запросом аудитории. Внедрение Multilink стало следующим шагом в эволюции JAC T9, отметил топ-менеджер.
Ранее портал «АвтоВзгляд» подробно расписал особенности JAC T9 по итогам тест-драйва дизельной версии.
