Инженеры Hyundai придумали новую подушку безопасности — она раскрывается между водителем и передним пассажиром. Функция такого эйрбега — разделить при аварии между собой кресла первого ряда и предотвратить черепно-мозговые травмы от столкновения двух человек. Если же впереди сидит только рулевой, то подушка станет дополнительной защитой при боковом ударе.
Стоит отметить, что аналогичные повреждения — не редкость. По статистике,они встречаются чуть ли не в 45% случаев. Причем разработчики уверяют, что технология сократит травматизм на 80%.
Напомним, что буквально летом специалисты Hyundai презентовали целый комплекс безопасности нового поколения, умеющий ставить диагноз, покуда скорая добирается до места ДТП. Система отправляет предварительное заключение аварийно-спасательным службам, сокращая время медикам и прочим экспертам.
