42859

Зачем весной нужно обязательно возить в машине тюбик зубной пасты

Нет, не для того, чтобы «полировать» фары или кузов
Кто бы что ни говорил, а автомобили в России постоянно находятся в режиме тяжелой эксплуатации. По будням — городские пробки, по выходным — большие пробеги до дач. А там и загрузка до самого верха, и грунтовые дороги, готовые принимать этапы «Дакара», и прочие испытания. Чтобы «железный конь» с ними справлялся, не огорчая владельца регулярными поломками, надо знать множество тонкостей и хитростей. Одна из таковых — в материале портала «АвтоВзгляд».
Поделиться
Изображение Зачем весной нужно обязательно возить в машине тюбик зубной пасты

Весна — это не только пыль и грязь, замешанные в ядреный коктейль с остатками зимних реагентов. Весной на всех дорогах страны появляются сонмы насекомых, мгновенно залепляющих лобовое стекло. «Дворники» тут не помогут, как и остатки незамерзайки. Чтобы весь «улов» потом отодрать и отмыть, потребуются специальные составы, которые отныне стоят недешево. Да и где их взять на той же даче, если позади три часа в дороге, а «пенное» уже открыто? Не на велосипеде же в магазин ехать!

Тут следует вспомнить, что специальная автохимия появилась относительно недавно, а вот про комаров да мух писал еще Пушкин. Следовательно, с этой проблемой боролись и раньше. Причем боролись весьма успешно. Так что «дедовский» метод, благодаря которому можно будет доехать обратно с чистым лобовым стеклом, есть — простой и понятный, требующий подручных средств. Но не растворителей и прочих ацетонов из сарая, оставляющих разводы и разъедающих пластик, а простой зубной пасты.

Фото: www.iflscience.com

Паста сгодится любая — самая дешевая, просроченная, перемороженная. Это средство для гигиены полости рта — мягкий абразив, который позволит легко и быстро убрать прикипевших насекомых с лобового стекла. Сама же процедура проста и незатейлива: после мойки, когда основная грязь и часть «поналипших» уже смыта, берем мягкую тряпку — уж с этим-то на даче наверняка проблем не возникнет — наносим немного пасты на стекло и даем ей подсохнуть. Далее — ветошью оттираем след круговыми движениями. И так — шаг за шагом. Минут за 20 можно довести триплекс до идеала.

Естественно, может возникнуть соблазн проделать те же манипуляции и с другими «пострадавшими» элементами автомобиля: фарами, крыльями и капотом. Но тут нужно трижды подумать: зубная паста — хоть и мягкий, но все же абразив, который запросто может оставить царапины. И если на фарах они особо видны не будут, пластик на них и так затерт, то вот на кузове останутся очень заметные следы. Так что следует быть крайне осторожным и помнить, что это, во-первых, не тот процесс, где все решает силушка молодецкая, а во-вторых, с кузова все же проще «отмочить и отмыть».