LADA Granta: 95 154 экземпляра
С января по август Granta уже принесла тольяттинцам порядка 95 000 клиентов. А, учитывая, что за месяц она успевает продаваться около 10 000 раз, к концу сентября тираж перевалит за 100 000 экземпляров.
Причины такой популярности лежат на самом верху. Базовый ценник седана – 289 000 рублей. За 393 200 рублей можно купить авто с 8-клапанным 1,6, «автоматом» и кондиционером. Новая модификация лифтбэка,как видно, обойдется чуть дешевле, но переключаться в этом случае придется вручную.
LADA Kalina: 44 175 экземпляров
После рестайлинга LADA Kalina будто второе дыхание обрела: рынок падает, но продажи модели при этом растут. Разница с прошлым годом составляет около 400 машин, но в любом случае, динамика эта положительная.
Начальный ценник на сегодняшний день составляет 327 500 рублей. В комплектации Норма машина при этом стоит от 346 500 рублей. Еще 12 500 рублей придется отдать за пакет опций, включающий в себя модернизированную подвеску, кондиционер и дополнительную шумоизоляцию. Впрочем, за вышеозначенный порог автомобиль все равно не вывалится. В отличие от аналогично укомплектованной версии с «автоматом».
LADA Largus: 43 272 экземпляра
Largus, построенный на основе универсала Dacia, в России, очевидно, пришелся ко двору: продажи растут даже несмотря на состояние рынка. Впрочем, запас прочности у модели не бесконечен. Во-первых, в 400-тысячный лимит попадает только базовое исполнение, оснащенное 8-клапанным мотором – от 398 000 рублей. Все остальные модификации обходятся дороже, и в ряде случаев очень значительно.
Renault Logan: 34 725 экземпляров
Renault Logan расположился на восьмой строчке общего модельного рейтинга. Но это касается сразу двух поколений модели. Ибо поодиночке они явно слабее. Однако если говорить о машине стоимостью до 400 тысяч, Logan I – идеальный кандидат. За эти деньги можно купить машину с 1,4-литровым двигателем и МКП, причем, как в базовой версии Authentique, так и в исполнении Expression. Что же касается Logan II, то в вышеозначенный лимит вписывается только начальная комплектация Access pf 355 000 рублей, которую, впрочем, вы вряд ли сможете найти.
LADA Priora: 31 636 экземпляров
Спрос на LADA Priora продолжает падать (говорят, что половина клиентов, пришедших к дилеру за этой моделью, уезжает на более современной Granta). Тем не менее, в Тольятти эту ситуацию пытаются переломить кардинально. Одно из последних нововведений – роботизированная коробка. Но в данном случае она никакого отношения к делу не имеет, так как машина с такой трансмиссией обходится дороже 450 тысяч. Однако остальные варианты в большинстве своем подходят. Мало того, Priora – единственная модель в нашем списке, которая может предложить клиенту любой тип кузова, начиная с седана и заканчивая трехдверным хэтчбеком (почему-то названным «coupe»).
За первый придется платить, как минимум, 375 400 рублей. Стартовая стоимость обычного хэтчбека составляет 380 400 рублей, купе – 393 000 рублей, универсала – 384 000 рублей.
LADA 4x4: 23 997 экземпляров
За единственное исполнение трехдверной LADA 4x4 «стандарт» придется платить 375 200 рублей. Еще 10 700 рублей стоит пакет допов, в котором нет ничего кроме ABS и усилителя экстренного торможения. Однако, большинству потенциальных клиентов не нужно и этого, так как речь идет о самом доступном внедорожнике на рынке.
Что характерно, за пятидверную модификацию придется отдать ровно 400 тысяч, притом, никаких допов тут не предусмотрено.
Renault Sandero: 23 865 экземпляров
C Sandero сложилась та же история, что и с Logan. Новое поколение вписывается в означенный нами лимит только формально – в версии Access, которых у дилеров, как правило, не водится. При этом, машина с мотором 1,2 литра (75 л.с.) обойдется в 380 000 рублей, с 82-сильным двигателем 1,6 – 385 000 рублей. Еще 14 тысяч французы, кстати, просят за «зимний пакет»...
Старый Sandero, впрочем, ничуть не доступнее – базовая версия стоит 380 000 рублей, остальные – от 422 тысяч.