Ситуация, конечно, любопытная: судя по информации, распространенной в глобальной паутине, модернизированная версия первой модели «Жигулей» будет выпущена лимитированным тиражом и приурочена к своему полувековому юбилею. Если это действительно так, то современный ВАЗ 2101 с новым заводским индексом и свежим логотипом мы увидим ближе к 2020 году.
Впрочем, порталу «АвтоВзгляд» в пресс-центре Волжского автозавода данную информацию вновь не подтвердили, заявив, что к проекту «Копейка-2» компания никакого отношения не имеет. А это дает нам право полагать, что ее выпуском займется кто-то другой: по некоторым сведениям, независимая тюнинг-студия из Тольятти, по другой версии — одна из «дочек» АВТОВАЗа.
Скажем больше — разработкой и производством обновленного автомобиля вполне может заниматься и сам тольяттинский автогигант, но пока планы по реализации проекта не утверждены, официально распространять какую-либо информацию вазовцам попросту запрещено. Как бы то ни было, скоро мы об этом узнаем.
Кстати сказать, некоторые источники утверждают, что знаменитая «классика» в своем новом варианте исполнения получит переднеприводную платформу, а также шустрый бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,8 литра. Собственно, у тольяттинцев уже есть и то и другое.
Наверняка многообещающую новинку, лишь внешне схожую с оригиналом, нашпигуют всевозможными опциями и приклеят ей неслабый ценник. А что — вполне оправдано — имиджевая машинка, да к тому же из ограниченной партии. В любом случае нельзя не согласиться — она будет интересной. Если, конечно, все это не очередная утка и автомобиль действительно когда-нибудь увидит свет.
