Моторизованным жителям второй столицы России везет больше, чем их коллегам из Первопрестольной. Еще как минимум восемь месяцев они будут парковаться в городе бесплатно. Местный Комитет по тарифам, которому передали соответствующие полномочия, к решению этого вопроса еще не приступил. Чиновники питерской мэрии справедливо полагают, что прежде, чем вводить плату за парковку, ее размер надо просчитать и обосновать. И их, судя по всему, совершенно не удовлетворили изыскания московских специалистов из компании «Транспортные интеллектуальные системы ТРАНСИС», предлагавших, в частности, брать с автовладельцев по 100 рублей за час парковки в центре Северной Пальмиры. Не впечатлил питерцев и эксперимент московских властей по организации парковочного пространства. Что, впрочем, не мудрено, если учесть, что многие эксперты уверены: тарифы и схемы, внедряемые командой Собянина, не просчитаны и взяты с потолка.