Данные ГИБДД за первую половину 2016 года свидетельствуют о заметном росте числа аварий, случившихся по вине водителей старше 60 лет. За январь-июль дедушки и бабушки за рулем устроили 4511 ДТП. Это примерно на 5,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего же за 2015 они были признаны виновниками почти 11 000 аварий, что, в свою очередь, превысило показатель предыдущего года на 8,5%. Таким образом, поговорка про старого коня и борозду к российским водителям становится все менее применима — возрастные изменения у пожилых драйверов, видимо, становятся все более опасны для прочих участников движения. И, похоже, пора возвращаться к теме их ограничения в правах.
Тем временем, начинающие водители со стажем менее 2 лет, демонстрируют все более безопасные манеры езды — 5047 аварий с пострадавшими за январь-июнь, что на 21% меньше, чем годом ранее. Вот вам реформа автошкол в действии. Всего же за прошедшее полугодие в России случилось 72 886 аварий, в которых пострадали люди — это на 9,7% меньше. Причем 47% из них — 34 337 инцидента — произошли по причине неудовлетворительных дорожных условий. Это на 8,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Что касается столь любимой законотворцами всех мастей темы «пьяных ДТП», то их количество продолжает снижаться ударными темпами — на 26% за полугодие! Из примерно 63 000 аварий с погибшими и раненными по вине водителей (на 8,9% меньше чем годом ранее) на «пьянку за рулем» пришлось 4480 инцидентов. То есть всего 7% в общей статистике ГИБДД. Напомним, что по итогам 2015 года этот показатель упал до 7,9%.
