Положа руку на сердце, признаемся: были у нас некоторые сомнения в морозостойкости этого детища отечественного автопрома. Но нет — у извлеченной из-под полуметрового заноса машины двигатель запустился с пол-оборота, двери не примерзли, печка грела… Вот только стеклоочистители почему-то наотрез отказывались работать, хотя моторчик исправно жужжал. Поначалу мы решили, что «накрылась» трапеция, но при ближайшем рассмотрении выяснилось, что просто-напросто отвинтились гайки крепежа поводка щеток. Хотя по одной из версий не просто отвалились, а стали жертвой злоумышленников, попытавшихся украсть «дворники» с этой ходовой модели АВТОВАЗа.
Что же касается всего процесса вызволения «Ларгуса» из снежного плена, то на все про все (с учетом ликвидации снежных брустверов, мешающих проезду; «размораживания» салона до комфортной температуры и полного отогревания стекол), то у трех вполне здоровых мужиков на это ушло около двадцати минут!
Так что автовладельцы, которым только предстоят эти процедуры и которые рассчитывают только на себя, должны понимать, что быстрее, чем за сорок пять минут-час им своих «железных коней» из этой «засады» не вызволить…
