Патентные рисунки один в один повторяют представленный в августе 2018 года на Московском автосалоне концепткар LADA 4х4 Vision: та же сложная рельефная выштамповка кузовных деталей, неординарная многоэтажная оптика, характерная для прототипов, распашные двери с выезжающими внешними ручками и панорамная крыша с У-образным остеклением. Как показывает практика, вряд ли что-то из вышеперечисленного переедет на новый серийный автомобиль.
Стоит напомнить, что еще в прошлом году экс-президент АВТОВАЗа Николя Мор рассказал порталу «АвтоВзгляд», что к 2021—2022 годам готовится две свежих модели. Одна из них и будет приемником уже подустаревшей LADA 4x4, «которая сохранит внедорожный потенциал». Не стоит исключать и того, что внедорожники в нынешней и будущей генерациях будут соседствовать друг с другом в шоу-румах.
Кстати, по некоторой информации, новинку построят на той же платформе, что и новенькую «Аркану» и уже испытанный россиянами LADA XRAY, а по прайсу автомобиль встанет в один ряд с Renault Duster. Неужели таки вазовцы перелопатят «бездорожник» в городской кроссовер?
Стоит напомнить, что волжский внедорожник в прошедшем апреле отметил свое 42-летие. На данный момент автомобиль предлагается в трехдверном исполнении, а также с пятью дверями. Под капотом — без вариантов — трудится 83-сильный мотор объемом 1,7 л, агрегатированный с пятиступенчатой «механикой». Ценник на авто стартует от 518 900 рублей.
