И, сразу заметим, что это, пожалуй, самое интересное предложение на рынке, если учитывать совокупность таких важных для каждого потребителя качеств авто, как цена, качество, количество опций комфорта. Кстати, если говорить о последних, то именно им в ходе недавнего обновления Mazda CX-9 японцы уделили основное внимание.
«Девятка», в частности, получила камеру кругового обзора на 360 градусов, продвинутую мультимедийку, поддерживающую протоколв Apple CarPlay и Android Auto, вентиляцию сидений. Кроме того, инженеры немного поколдовали над настройками подвески и рулевого управления, повысив уровень ездового комфорта, и добавили «шумки». Впрочем, лучше, как говорится, один раз увидеть, чем услышать или прочитать: все подробности о новинке рынка в нашем видеосюжете.
Mazda CX-9 — комфортабельный, маневренный, динамичный лайнер с внедорожными замашками и тремя рядами сидений придется, как мы подчеркнули в видеоролике, по душе многим водителям и их домочадцам, если их, конечно, не смутит цена «японца».
Хотя и здесь у него есть явное преимущество перед прямыми конкурентами. Так, прайс Toyota Highlander стартует от 3 390 000. Chevrolet Tahoe и Traverse — от 3 320 000. Даже новинка рынка Honda Pilot дороже — от 3 000 000 деревянных. За «девятку» же придется отдать минимум 2 795 000 рублей.
