Все статьи

  • Если вы думаете, что новые легковушки сегодня идут влет только в России, то глубоко ошибаетесь. Хоть у нас и наблюдается взрывоподобный скачок спроса на иномарки (плюс стабильно высокий интерес к дешевым отечественным автомобилям), однако до заокеанских показателей продаж нам еще очень и очень далеко.
  • Однако вице-премьер Борис Алешин заявил, что правительство пока не собирается этого делать. Напомним, с 25 июля уже произошло так называемое выравнивание пошлин на подержанные иномарки от 3 до 7 лет.
  • Гаишники предприняли очередную попытку ликвидировать очереди при прохождении техосмотра. (За первую можно считать действующую уже несколько лет практику, по которой каждый из автовладельцев проходит ТО в определенный месяц. Очередей эта новация не уменьшила.) Теперь же (с 5 августа этого года) вы можете заранее записаться на эту процедуру по телефону.
  • Секс в автомобиле. Почти экстремальное удовольствие, которое не получал разве что ленивый автовладелец. Психологи единодушны: люди предаются плотским утехам в салоне авто ради новых ощущений. Нестандартность ситуации, новые позы, партнеры плюс возможность воплощения в жизнь самых невероятных фантазий делают секс в машине устойчивым явлением современной жизни.
  • Неприхотливый в обслуживании, небольшой и стремительный Golf пользуется в России заслуженной популярностью. Это практически идеальная машина для города. Golf, один из самых успешных немецких автомобилей, будет представлен нынешней осенью в своем пятом поколении.
  • Все реже и реже встречается на московских улицах рабочая лошадка застойных и перестроечных времен — ижевский “каблук”. Прошло его время. Вряд ли водители, когда-либо использовавшие это чудо техники, с теплотой отзовутся о днях минувших.
  • Весь мир страдает от глобального финансового кризиса, затронувшего практически все отрасли экономики. Причем настолько сильно, что даже, казалось бы, суперустойчивым автокорпорациям приходится серьезно пересматривать свою политику.
  • Наверняка (как это ни прискорбно) каждый водитель хоть раз в своей автожизни садился за руль, чуть-чуть приняв на грудь. Какое наказание грозит подвыпившему водителю? Существует два варианта развития событий...
  • Наверное, всем хорошо известна расхожая байка о плакате, висящем в одном из американских баров, на котором написано: “Два двойных виски — смертельная доза (русских не касается)”. Подобное мнение относительно россиян бытует среди жителей практически всех стран мира. Конечно, на самом деле мы пьем не больше других (взять хотя бы финнов), но и не меньше...
  • Официально служивые взяли под козырек и покорились воле правительства. Однако до сих пор алкотестеры пользуются ба-альшим спросом у дорожных милиционеров.
  • Кто-то, понюхав пробку, валится с ног, а кому-то и поллитровки мало. Рост, вес, общее состояние организма во взаимодействии с выпивкой в конечном итоге и выливаются в те самые пресловутые промилле, за которые могут и “права” отнять.
  • В нашей стране набирает обороты настоящее бедствие — пивной алкоголизм, особенно среди молодежи. Но как же действуют на водителя одна-две бутылочки пивка, будет ли он пьяным и смогут ли медики вывести такого “субчика” на чистую воду?
  • Порядочная путаница возникла с новой медицинской нормой в 0,5 промилле, которую заложили в инструкцию к приказу Минздрава России “О проведении медосвидетельствования на состояние опьянения”.
  • По-моему, сидеть за рулем в 80 лет — это нечто сродни подвигу. Думаю, наш всенародно любимый артист тоже гордится данным фактом. Но в душе. Так вида не показывает. Езда для него само собой разумеющееся действие. А машина — это машина. Без уменьшительно-ласкательных суффиксов.
  • Страшно захотелось хоть раз усесться в седло и понять, что чувствуешь, когда в руках не руль, а уздечка (или, как говорят опытные всадники, — повод). Тем более что выбраться из дома для активного отдыха на природе жуть как хочется.
  • Не секрет, что для иных водил ПДД — тайна за семью печатями. Ну не под силу им выучить тонюсенькую брошюрку. А кто сказал, что надо учить, чтобы знать? Обычно так думают двоечники. Любой отличник скажет, что наизусть учить не надо. Надо только понять. Так давайте жить по понятиям. Итак...
  • Правительство, руководствуясь заботой о будущем российского автопрома и повысив таможенные пошлины на иномарки, своими постановлениями лишило довольно-таки внушительную часть наших автолюбителей возможности приобрести пусть старую, но более качественную машину, пригнанную из-за рубежа.
  • Жизнь водителя непредсказуема: можно застрять на посту ГИБДД или получить по голове от грабителей в каком-нибудь глухом месте, и в аварию недолго угодить или просто встать на своей забарахлившей машине где-нибудь в “чистом поле”. Вот на последних двух неприятностях остановимся подробней.
  • Чего уж греха таить: для российского потребителя доминирующую роль в выборе автосалона играет цена машины. Чем ниже — тем соответственно лучше. Но, как показывает практика, сэкономив сотню-другую долларов, люди лишаются возможности предъявлять претензии фирме-продавцу по качеству изделия...
  • Не следует думать, что законопослушный человек может загреметь на нары только в России-матушке. К примеру, в благополучной на первый взгляд Финляндии любого запросто могут упечь за решетку, а там ни связи, ни взятки не помогут.
  • Факт остается фактом: общий рост российских продаж новых иномарок, реализованных через автосалоны официальных дилеров, продолжается. С начала нынешнего года своих хозяев нашли более 82 тысяч новеньких иномарок — цифра в своем роде рекордная.
  • Сумма, которую страховая компания должна выплатить за попавшую в аварию машину, целиком зависит от профессионализма эксперта-техника. Со вступлением в действие закона об обязательном страховании автогражданской ответственности целый ряд страховых компаний начинает выводить своих штатных оценщиков в “независимые” организации.
  • Минздрав России увеличил допустимую норму содержания в крови алкоголя для водителей. Как стало известно, давно ожидаемый приказ министр здравоохранения РФ Юрий Шевченко подписал еще 14 июля. Допустимой дозой алкоголя в крови теперь считается 0,5 промилле.
  • Золотой Opel Astra Coupe был чуть ли не первым тестовым автомобилем “МКмобиля”. Весной прошлого года даже владельцы престижных авто заглядывались на машинку, способную составить достойную конкуренцию любому, кто посмеет потягаться с ней в скорости и маневренности. Оказалось, что потенциал итальянского ателье “Bertone”, которое полностью разрабатывало форму кузова, далеко не исчерпан.
  • Правительство Москвы всерьез озаботилось проблемами оказания таксомоторных услуг и даже приняло соответствующее постановление о развитии рынка такси в столице.